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    柴油發電機組油壓低時如何進行機內檢查

    [來源:星光成都] [作者:admin] [日期:14-07-04] [熱度:]


        柴油發電機組油壓低會影響燃油供給情況,降低機組的工作效率。造成油壓低的因素有很多,想要查找到根本原因,就需要客戶對機組進行檢查,今天星光就教大家在柴油發電機組油壓低時如何進行機內檢查。
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        1、卸油底殼檢查。當外表檢查、調試無效后,應放凈機油,拆卸油底殼,并檢查:油底殼內是否有巴氏合金的脫落物,尤其是塊狀的脫落物及其它異常情況;機油 集濾器的濾網是否被堵塞;機油吸油管焊接件及機油出油管是否堵塞,各端部密封墊是否堅固有效;機油泵蓋的堅固密封是否有效;機油泵驅動齒輪和機油泵軸襯套 磨損是否異常。

        2、壓力和泄漏的檢查。對上述觀察檢查認為都符合要求后,仍未找出導致機油壓力過低的故障所在,一般不要急于隨便拆卸或更換有關零件。根據經驗,可在主油道接上壓 縮空氣(改制一個與主油道螺紋尺寸相應的接頭及一根高壓膠管與氣源相通),空氣壓力以0.4-0.5Mpa為宜。直接觀察或用手觸摸主軸承連桿軸承的間隙 處壓縮空氣泄漏程度,并觀察分析壓縮空氣泄漏的異常情況。

        通過以上的檢查,您一定能夠找到導致柴油發電機組油壓低的罪魁禍首。在解決了這個問題之后,您還要根據此次問題的原因采取一些措施加以防范,以防再次出現相同的問題。
     

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